Предишният собственик беше заменил предните габаритни светлини с червени светодиоди. Ако бяха бели – добре, те по принцип са с по-дълъг живот от лампи с нажежаема жичка и по-малка консумация, но в случая те бяха червени и това много ме дразнеше (не си падам по шаренията).
Подмяната на лампата на преден ляв габарит не беше проблем, но зад десния фар нямаше никакво място. Единственото нещо което успях да измисля е демонтаж на фара.
До тук добре, но след отвиването на двата болта отгоре (ключ номер 10) нещо продължаваше да държи фара) Мислех, че има още болтове отдолу, но въпреки усилията ми не открих нищо. След много ровене из интернет и опит за четене на специализирани термини от руски сайтове и форуми (с английския съм още по зле) най-накрая загрях че това което го държи отзад всъщност са 2 пластмасови щипки с полу ябълковидна форма (термина може и да не е от най точните но на мен така ми изглеждат).
Това е едната половинка на съединението което е захванато за купето на колата зад фара:
Частта от фара която влиза в нея е това:
Такива скоби има две на гърба на фара. Внимателно, но с известно усилие просто избутвате вече отвития фар напред като започвате от вътрешната страна (от към радиатора) – така по лесно ще измъкнете фара от тясното място между калника и бронята което го е заклещило от външната страна.
Получава се ето това:
Ето и изглед от горе на ситуацията:
За по минута на фар вече имате пълен достъп да подмените коя и да е от лампите в него или да подмените целия фар (дано не Ви се налага)
Внимавайте при усукването на фара да не счупите пластмасовата пъпка от външната страна която влиза в отвор на калника.
Сглобявате по обратният ред, като притискате плътно докато не усетите че са щракнали и двете щипки на гърба на фара.
